Михаил Петрович Одинцов (18 ноября 1921 — 12 декабря 2011) - советский военный лётчик бомбардировочной и штурмовой авиации
Заслуженный военный лётчик СССР, генерал-полковник авиации, дважды Герой Советского Союза, участник Великой Отечественной войны, советский писатель.
В далекие 1930-е годы парнишка из уральского села Полозово переехал в Свердловск, где поступил учиться в строительный техникум. Работал на «Уралобуви» затяжщиком на конвейере. Как и многих юношей и девушек той поры, его манило небо. После окончания аэроклуба 17-летнего Михаила Одинцова приняли в Пермскую военную школу пилотов. В 1939 году он вышел из стен военного учебного заведения в звании младшего лейтенанта. Сам Одинцов вспоминал о предвоенных годах так: «Перед войной я служил в бомбардировочном полку в Киевском Особом военном округе. В то время только слепой мог не видеть, что войны не миновать. Готовились же к ней без учёта боёв в Испании и Финляндии, не извлекая уроков из того, как разворачивались боевые действия в войне, разгоравшейся в Европе. Многие были этим недовольны. Высказал и я своё мнение на комсомольском собрании. Мол, что это такое: немцы над нашими головами летают, а мы об их технике ни сном, ни духом... И начались вызовы «куда следует». Началась война, и вызовы прекратились.
Свой первый боевой вылет Михаил Одинцов совершил на 4-й день войны. Ему было приказано разбомбить вражескую колонну.
5 июля 1941 года Михаил Одинцов вместе с другими экипажами вылетел на бомбардировку железнодорожной станции, где скопились эшелоны с вражеской техникой и живой силой. Лётчики благополучно прорвались сквозь зенитный огонь и обрушили бомбы на вагоны и паровозы. Но когда легли на обратный курс, на них налетели немецкие истребители. Фашистские лётчики выбирали какой-нибудь из самолётов и всей группой бросались на него. В такой переплёт попал и Михаил Одинцов. С первой же атаки была разбита приборная доска. Во время второй Михаила ранило в бок, а при третьей — в ноги. Когда «Мессеры» начали четвёртую атаку, советский лётчик бросил машину в пике и вывернулся из-под удара, перетянул через линию фронта и с большим трудом сел на свой аэродром.
Ветеран вспоминал: «В 1942 году меня сбили. Дело было так: я шёл из разведки один, без стрелка, при переходе линии фронта попадаю в район жаркого боя. А у меня на хвосте висят немецкие истребители. И я стал перед дилеммой: если наберу высоту, — то они меня просто собьют, а если спущусь ниже, — могу проскочить. Так и сделал. Проскакиваю батареи и вдруг слышу залп, мне случайно отрывает хвост, и тут же второй снаряд попадает в крыло, и я на скорости 400 километров в час падаю на землю. Если бы не Ил-2, там бы святого духа не осталось. А этот самолет упал плашмя. Вся броня развалилась, но я остался жив, правда, очень сильно контуженный».
А сколько было таких жарких схваток? Как-то незадолго до битвы под Сталинградом группа советских самолётов попала в трудное положение. Силы фашистов превосходили наши в несколько раз. В ходе боя четыре немецких истребителя обрушились на самолет командира эскадрильи. На выручку бросился Одинцов. Он смело вступил в бой и сбил 2 «Мессера»!
В совершенстве овладев самолётом Ил-2, он в ожесточённых боях проявил себя бесстрашным штурмовиком. Вскоре Одинцов был назначен командиром эскадрильи. После тех жарких боёв на его счету было уже 93 боевых вылета. За беспримерные подвиги Одинцова представили к званию Героя Советского Союза. А было ему в ту пору всего 21 год.
Вторую звезду Героя он получил уже в 1945 году за Польшу, Германию и Чехословакию - в 23 года! Всего же за войну он выполнил 215 успешных боевых вылетов, члены его экипажей вместе со своим командиром сбили более 10 вражеских самолётов.
После войны Михаил Петрович окончил Военно-Политическую академию. Командовал полком, дивизией, служил в Прибалтике. Когда ему было 35 лет, получил звание Генерал - майора авиации. Был заместителем командующего Воздушной армии по боевой подготовке, командующим ВВС Северо - Кавказского, а затем Московского военных округов, Генерал - инспектором ВВС страны. И все эти годы он непременно летал.
23 апреля 1980 года Михаилу Петровичу было присвоено звание Почетного гражданина Свердловска. Он до последних своих дней оставался в строю, писал книги, помогал воспитывать молодое поколение курсантов аэроклуба.
В нашем городе чтут и помнят своего земляка. Напротив Суворовского училища установлен бронзовый бюст М.П. Одинцова, а скверу присвоено наименование «Сквер имени дважды Героя Советского Союза Михаила Одинцова».
Книги, написанные нашим земляком Михаилом Петровичем Одинцовым: «Тогда, в 1942-м…», «Испытание огнём», «Записки лётчика» и «Преодоление».
Книги М.П. Одинцова – это скорее воспоминания, мемуары фронтовика, чем художественный роман, хотя и написаны от лица вымышленных персонажей. Но написаны они летчиком, поэтому воздушные бои, технические характеристики самолетов, тактика и стратегия действия полка штурмовиков — описаны блестяще и со знанием дела.
